Šta je dizel vazdušni kompresor?
Dizel zračni kompresor radi pretvaranjem kompaktnog motora iz dizel motora u mehaničku silu, koja se zatim pretvara u zračnu snagu.
Šta je električni kompresor zraka?
Zračni kompresor s električnim pogonom osigurava komprimirani zrak u stacionarnom okruženju obično u zatvorenom prostoru koristeći energiju iz električnog kola. Oni mogu doći s ugrađenim pogonima s promjenjivom brzinom kako bi se zadovoljile fluktuirajuće zahtjeve za zrakom i izbjeglo rasipanje energije.
Razlika između zračnih kompresora na dizel i električni pogon
Dizelski zračni kompresori uključuju prijenosne i fiksne tipove. U poređenju sa električnim zračnim kompresorima, oni su bučniji, ali su mobilni i snažniji i mogu se koristiti na bilo kojoj lokaciji ili okruženju.
Diesel prijenosni zračni kompresori opremljeni su podiznim prstenovima za sigurno i praktično podizanje i transport. Zahvaljujući ovom dizajnu, ovaj zračni kompresor dizel motora je lak za pomicanje i čak se može fleksibilno pomicati u teškim terenskim uvjetima. Dizelski fiksni zračni kompresori su veće veličine, zauzimaju više prostora i imaju bolju stabilnost.
Dizel vijčani zračni kompresormože se održavati mnogo efikasnije nego prije, ali zbog ugrađenog motora popravke mogu potrajati dugo. U prosjeku, dizel kompresori zahtijevaju punjenje rezervoara svakih 12 sati i promjenu filtera svakih 250 sati, što je dodatak na dozvolu i WOF naknade za kompresore montirane na prikolici. Zbog toga su troškovi održavanja veći.
Under the same compressed air demand, electric-driven air compressors consume less power; the cost of electricity is much lower than the cost of oil; and there are no emission restrictions. Most electric-driven air compressors are similar to diesel-driven applications, but when a higher motor protection level is required, better air filter filtration effect, and a more solid and reliable machine structure is required, such as some tunnel construction; when open-air or semi-open-air working conditions are required, temporary gas use in new factories and site restrictions cannot build a standard air compressor station plant; when high-pressure (>15 bara) potreban je komprimirani zrak, kao što je lasersko rezanje, auto dijelovi (gume, sjedišta) i druge scene i dalje zahtijevaju zračne kompresore na električni pogon.
Električni kompresori zraka nemaju uklonjive dijelove i stoga zahtijevaju mnogo manje održavanja. Kao rezultat toga, intervali održavanja su četiri puta manji nego kod dizel kompresora, što znači niže troškove održavanja.
Zaključak
Odabir pravog zračnog kompresora je ravnoteža puna kompromisa, uz puno razmatranje scenarija upotrebe, ekonomskih troškova, potreba za bušenjem i drugih uslova. Ako tražite efikasan i ekonomičan zračni kompresor, ovaj MININGWELLelektrični pogon vijčanog zračnog kompresorakombinuje prednosti zračnog kompresora s električnim pogonom i kompresora za dizel zrak sa odličnim sveobuhvatnim performansama, koji se više koriste u visokoučinkovitom bušenju, ispitivanju tlaka u cjevovodu i srodnim poljima.
Za ekstremne uslove rada, jedinica je opremljena filterima goriva za teške uslove rada i baterijama velikog kapaciteta. U hladnim područjima može biti opremljen i grijačima tekućine za gorivo za zagrijavanje cilindra kroz mali ciklus hlađenja dizel motora, omogućavajući vam da startujete bez brige, što rješava sve probleme za kupce i značajno poboljšava radnu efikasnost.
