Udarni udar u rupu, kao i vozilo, zahtijeva pravilnu upotrebu i održavanje. Ako je vozilo dobro održavano, može preći 400 000 kilometara. Ako održavanje nije dobro, vozilo može biti rashodovano na 10000 kilometara. Zatim će urednik naučiti o upotrebi i održavanju udarnih burgija za bušenje.
1. Pregled prije upotrebe
Ako se radi o novom udarnom udarnom elementu ili održavanom nakon upotrebe, potrebno je pažljivo provjeriti prije upotrebe da li su prednji i stražnji spojevi udarnog udarca u rupu pouzdano povezani sa vanjskom čahure, klip se slobodno kreće, svrdlo je ispravno spojen na udarni dio rupe, relevantne bušaće šipke, mašine za bušenje i vazdušni kompresori su spremni, komponente za povezivanje su pouzdane i operacije bušenja se mogu izvoditi. Ako se koristi, udarni element koji se ne održava u rupi se mora održavati prije upotrebe.
2. Podmazivanje tokom upotrebe
Glavna svrha podmazivanja je smanjenje habanja, hrđe, oksidacije i brtvljenja zazora. Udarni element koji se nalazi niz rupu daje bušilici energiju udara za drobljenje kamena kroz visokofrekventno kretanje klipa pokretanog komprimiranim zrakom. Bilo koja komponenta koja se kreće velikom brzinom zahtijeva dobro podmazivanje, a udarni element u rupi također zahtijeva dobro podmazivanje. Svaki udarni element u rupi zahtijeva podmazivanje prije i tokom upotrebe. Ako nema podmazivanja ili je slabo podmazivanje, unutrašnji pokretni dijelovi udarne glave u rupi, posebno klipa, uzrokovat će rano trošenje i zamor, stvarajući rane zamorne pukotine na površini klipa, što ozbiljno utječe na vijek trajanja klipa. , što povećava troškove korištenja i uzrokuje neugodnosti u izgradnji. Razumno podmazivanje pukotina od ranog zamora uzrokovanih lošim podmazivanjem (lijevo) i nedostatkom podmazivanja (desno) na klipu ne samo da može poboljšati efikasnost bušenja, već i produžiti vijek trajanja udarne glave u rupi. Visokokvalitetno dijamantno ulje za podmazivanje ima dobru otpornost na habanje, sprječavanje hrđe, otpornost na oksidaciju, otpornost na pjenu i druga svojstva. Kada postoji pjena oko rupe, potrebno je više ubrizgavanja ulja za podmazivanje.
3. Održavanje nakon upotrebe
Pravilno i pravovremeno održavanje također može produžiti vijek trajanja udarnih komponenti niz bušotine i značajno smanjiti troškove korištenja. Pravovremeno očistite udarne komponente u rupu. U mnogim slučajevima, zbog habanja unutrašnjih komponenti, učinak habanja ili udarca vanjske čahure je smanjen. U ovom trenutku, udar niz bušotinu zahtijeva održavanje i detaljniju inspekciju. Ako je svaka komponenta u dobrom stanju, potrebno je pravilno ugraditi ulje za podmazivanje prema montažnom crtežu. Ali kako bi se osigurale optimalne performanse udarne glave u rupi, potrebno je redovno održavanje udarne glave.
