Atlas Copco vijčani vazdušni kompresori igraju ključnu ulogu u obezbeđivanju stabilnog snabdevanja vazduhom u industrijskoj proizvodnji.Neuspešno pokretanjeje najčešća greška na-lokaciji i direktno utiče na proizvodnju. Ovaj članak pruža kompletno-procesno rješenje od jednostavnog do složenog, od brze inspekcije do-dubinskog održavanja, pokrivajući četiri glavne dimenzije: električni, kontrolni, mehanički i zaštitni sistemi, pomažući vam da brzo locirate kvarove, nastavite s radom i smanjite gubitke zbog zastoja.
Pregled grešaka: Prvi sudija 3 Tipični fenomeni
Nakon pritiska na dugme za pokretanje, oprema obično prikazuje 3 tipa stanja, koja odgovaraju različitim pravcima kvara:
Nema nikakvog odgovora: Nema displeja na panelu, nema indikatorskih lampica, nema zvuka → Provera prioritetastrujni krug i strujni krug za zaustavljanje u nuždi
Zvuk zujanja/zahvata, ali nema rotacije→ Dajte prioritet provjeramanapon, gubitak faze, kontaktor i opterećenje motora
Isključivanje/alarmiranje odmah nakon pokretanja→ Dajte prioritet provjeramapreopterećenje, blokiranje glavne jedinice i aktiviranje zaštitnog uređaja
Pridržavajte se principaspolja ka unutra, od električnog do mehaničkog, od jednostavnog do složenogza rješavanje problema kako biste izbjegli slijepo rastavljanje.
Korak 1: Napajanje i električni krug (80% kvarova nastaje ovdje)
1. Provjera vanjskog napajanja
- Provjerite jesu li glavni prekidač, prekidač i osigurač zatvoreni i netaknuti
- Izmjerite trofazni napon multimetrom: normalno ±10% nominalne vrijednosti; pokretanje je nemoguće ako je ispod 90%
- Rješavanje problemagubitak faze, greška slijeda faza i obrnuto povezivanje neutralne žice; Atlas Copco modeli će direktno zaključati jedinicu zbog zaštite slijeda faza
- Provjerite jesu li spojevi i terminali kabela labavi, ablairani ili oksidirani
2. Kontrolni krug napajanja i zaustavljanja u nuždi
- Provjerite svijetle li paneli kao što je Elektronikon; ako nije, prvo provjerite upravljački transformator i osigurač
- Potvrdite da jedugme za zaustavljanje u nuždi, prekidač vrata i prekidač sigurnosnog poklopcasu resetovani
- Provjerite jesu li kontrolni vodovi labavi, kratki{0}}spojeni ili pokidani
3. Kontaktori i releji
- Slušajte uključenje kontaktora prilikom pokretanja; ako nije uključen, provjerite zavojnicu, pomoćne kontakte i dugme za pokretanje
- Uklonjeni ili zaglavljeni kontakti će uzrokovati neuobičajeno uključivanje/isključivanje i potrebno ih je polirati ili zamijeniti
- Nakon isključivanja releja termičkog preopterećenja, mora bitiohladi i resetujeprije ponovnog pokretanja
Korak 2: Kontrolni sistem i logika zaštite (davanje prioriteta alarmima na panelu)
Atlas Copco vazdušni kompresori opremljeni su kompletnom zaštitnom logikom, a uslovi za pokretanje moraju biti ispunjeni da bi mogli da rade:
Očistite istorijske alarme: Jedinica će se zaključati ako se ne resetuju alarmi kao što su visoka temperatura, visoki pritisak, nizak nivo ulja, preopterećenje motora i začepljenje filtera
Provjerite start{0}}uslove zaustavljanja: Previše visok sistemski pritisak, pogrešan daljinski/lokalni način rada i neublaženo isključivanje s vremenskim ograničenjem
Parametri kontrolera: Provjerite da li su parametri pogrešno izmijenjeni i da li je komunikacija prekinuta
Status senzora: Greške u senzorima temperature, pritiska i nivoa ulja će blokirati signal za pokretanje
Brzo rukovanje: Prvo izvestiresetovanje greškena panelu; ako se i dalje ne pokrene, provjerite hardver.
Korak 3: Mehanički i sistem glavne jedinice (zabranjeno prisilno pokretanje)
1. Zaplena glavne jedinice/teško pokretanje (najopasnije)
Prekinite napajanje i ručno pokrenite spojnicu ili zamašnjak
Ako se ne može pokrenuti, zaglavi se ili je težak → Glavna jedinica se zaglavila: nedostatak ulja, taloženje ugljika, oštećenje ležaja ili ulazak stranih predmeta
Zabranjeno ponavljanje pokušaja inchiranja, što će spaliti motor i oštetiti glavnu jedinicu
2. Greške motora
Izmjerite izolaciju motora i trofazni otpor da biste ocijenili kratki spoj namotaja, otvoreni krug i uzemljenje
Oštećenje ležaja motora i trljanje{0}}rotora statora će uzrokovati preveliku otpornost pri pokretanju
3. Sistem prijenosa
Modeli sa{0}}pogonom kaiša: pokidani kaiš, pretjerano stezanje ili klizanje
Direktno{0}}povezani modeli: oštećena spojnica, neusklađenost ili slomljeni elastomer
Korak 4: Uljni krug i pomoćni sistem (lako previdjeti)
Lorem ipsum dolor sit amet consectetur adipisicing elit.
Prenizak nivo ulja za podmazivanje i ozbiljno pogoršana kvaliteta ulja okidaju zaštitu zbog nedovoljnog podmazivanja glavne jedinice
Teško pokretanje pod pritiskom ako se pritisak u rezervoaru za ulje{0}}ne raspusti
Zaglavljeni ventil za kontrolu temperature i ventil za{0}}odsjek ulja utiču na uslove pokretanja
5-Proces brzog rješavanja problema u trajanju od 5 minuta (prvi izbor na licu mjesta)
Ako je i dalje neefikasno, unesite-dubinsko održavanje.
Uobičajeni uzroci kvarova i tabela za poređenje
|
Fenomen greške |
Osnovni uzrok |
Metoda obrade |
|---|---|---|
|
Nema odgovora panela |
Nema upravljačkog napajanja, oštećen transformator/osigurač |
Provjerite napajanje, zamijenite osigurač/transformator |
|
Nema akcije pokretanja |
Zaustavljanje u nuždi, prekidač vrata ili oštećenje kontaktora |
Resetirajte, provjerite vodove, zamijenite kontaktor |
|
Zuje, ali se ne okreće |
Fazni gubitak, nizak napon, zastoj motora |
Izmjerite struju, pokrenite jedinicu, održavajte motor |
|
Isključivanje odmah nakon pokretanja |
Preopterećenje, blokada glavne jedinice, kratki spoj |
Provjerite vrijednosti mašina, izolacije, zaštite |
|
Alarm i zaključavanje jedinice |
Visoka temperatura/visok pritisak/nizak nivo ulja |
Uklonite alarme, provjerite senzore |
Prijedlozi za prevenciju: Smanjite greške pri pokretanju
Redovno zatežite električne priključke kako biste spriječili slabo zagrijavanje
Zamijenite ulje za podmazivanje i tri filtera na vrijeme kako biste izbjegli taloženje ugljika i zaglavljivanje glavne jedinice
Održavajte stabilno napajanje i instalirajte stabilizatore napona i zaštitu slijeda faza
Redovno testirajte sigurnosne komponente kao što su zaustavljanje u nuždi i prekidači vrata
Uradite dobar posao u zaštiti od prašine i vlage kako biste produžili vijek trajanja električnih komponenti
Zaključak
Za Atlas Copco vijčane vazdušne kompresore koji se ne startuju, najefikasniji je pristupelektrični prvi, mehanički drugi; prvo zaštita, drugo mehanička. Većina problema se može brzo riješiti provjerom napajanja, zaustavljanjem u nuždi, alarmima i pokretanjem. U slučaju zastoja glavne jedinice ili kvarova na izolaciji motora, preporučuje se da kontaktirate profesionalnu -servisnu službu kako biste izbjegli širenje oštećenja.
